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水泥路面一般出现路面起皮，露筋露石子，麻面、坑洼不平等病害都需要找平来使得水泥地面正常使用，这样的病害现象大多数出现在过车，承受重压的地面，当然小概率的也会出现在新打的水泥地面上。当出现需要找平的水泥地面时，大多数的人**时间都会想到用水泥浆进行找平，可是一段时间过去，当初用水泥浆找平的地面都会出现起壳，脱层，粉碎，开裂等现象，又不得不重新打掉从新找新材料找平，浪费钱力不说，还消耗了精力，得不偿失。
水泥路面修补料一般都需要符合以下几个标准：
1、粘接强度；水泥的粘接强度只有0.8MPA左右，这就能解释水泥浆找平为什么不行的原因
2、抗压强度；水泥路面修补料的抗压强度必须要**现有的水泥抗压强度，这样才不会出现找     平后的地面出现碎化，粉化等现象
3、抗冻性；水泥路面修补料必须要有强的抗冻性，特别是北方，如果没有较强的抗冻性，较低     气温会冻融找平地面，也会出现起皮，起壳脱层的病害，一般抗冻性至少在零下30以上；
4、抗紫外线性能；水泥路面修补料必须要有较强的抗紫外线侵害的防御能力，这也是非常重要     一点，这样的能力是无法用明眼能看到的，但是对水泥地面的作用是非常重要的；
以上4点就水泥路面修补料较重要的技术指标，从目前市面的找平材料来看，能达到以上4点的产品微乎其微，所以希望大家在选择水水泥路面修补料时多参考，多询问，以免带来不必要的损失。今天给大家介绍以上述4个标准研发生产的水泥路面修补料HX-1水泥路面修补料，是真正能做到这4点要求的较先进，较有效的水泥路面修补料
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HX-1水泥路面修补料

一、产品介绍
1、产品用途
HX-1水泥路面修补料专门针对水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、露筋等病害进行及时修补，直接涂抹在病害部位即可，有**强的抗压和粘接强度，可实现**薄修补，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象；凡是水泥混凝土表面病害均适用于本材料。
2、理化特点

物理状态：      砂色粉末，有吸潮性。

稳 定 性：      可以长期储存和正常条件下运输，无燃烧和爆炸性。

保 质 期：      较佳性能3个月
产品性能
实用性能
施工时*复杂的施工机械和技术要求，*长时间的封闭交通，施工后两小时可开放交通；*对病害部位开挖，可节省大量的施工费、材料费和养护时间，有效的延缓道路病害的扩散和蔓延，延长道路使用寿命；而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近，有较好的美观度。

粘接性能
利用材料本身的粘接能力和表面能原理，修补面与原混凝土反应成统一的整体，从而形成很高粘接强度，施工后2小时的粘接强度可达到1.6Mka，可与各种病害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影响，可实现1mm**薄修补，在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂。

耐久性能
较快的早期性能体现和较高的早期强度，且后期不衰减，对很多病害部位可做到一次性根除；材料本身有很强的防水、耐腐蚀和抗紫外线能力，其抗老化能力是原水泥混凝土的5倍以上，性能衰减不会早于原混凝土，不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。

抗压性能
修补料固化后有非常强的抗压和抗折能力，两小时的抗压强度可达22Mka，后期强度不断上升，峰值抗压强度达100Mpa以上，对病害部位有很好的补强和支撑作用，修补厚度3mm即可达到非特殊荷载道路的抗压要求，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落。

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